Logistiek dienstverlener Yusen Logistics verhuist zijn Europese hoofdkantoor van Schiphol naar Antwerpen. Per juni zal het Japanse bedrijf de Europese organisatie vanuit België aansturen.
Handelsonderneming Pragma huurt 30.000 m² op VGP Park Nijmegen en consolideert daarmee twee bestaande locaties. Met webshops onder de naam Toys and Garden als groeimotor mikt het bedrijf op een verdubbeling van de omzet binnen vier jaar.
Trailerbouwer Burgers Carrosserie ontvangt het predicaat Koninklijk. Onder de naam Royal Burgers wil het nu uitbreiden in internationale markten.
Transportbedrijf Floriway, het verliesgevende onderdeel van Royal FloraHolland, heeft 3 miljoen euro meer omzet gedraaid in 2025 ten opzichte van het jaar ervoor. 'Een verbetering van het resultaat, al was dat nog niet voldoende', aldus het recent verschenen jaarverslag, waarin ook de kans op ontslagen in de logistieke tak duidelijk wordt.
De productiviteit in de Nederlandse transportsector is al jaren relatief laag. Wat kunnen logistiek dienstverleners doen om hun processen te optimaliseren en medewerkers slimmer in te zetten?
De Duitse minister van Economische Zaken wil mogelijk de tol verlagen als compensatie voor stijgende brandstofkosten. Een pakket aan maatregelen wordt onderzocht om prijsstijgingen aan de pomp te beteugelen.
Het bedrijf achter de woonwebwinkel Fonq Groep is failliet verklaard. Het faillissement volgt op het surseance dat twee weken geleden werd aangevraagd. Zo'n honderd medewerkers vrezen voor hun baan.
De regio Utrecht vindt het onbegrijpelijk dat Rijkswaterstaat diverse toeritten en rijstroken bij snelwegen afsluit voor spoedreparaties, maar vervolgens niet direct aan de slag gaat. 'Dit is voor ons onacceptabel', schrijft de Provincie Utrecht deze week in een brandbrief naar RWS.
Vakbonden FNV en CNV schorten de stakingen bij DHL Express op. Volgens de bonden heeft de directie nieuwe toezeggingen gedaan voor een hoger loon van de ruim 2.000 medewerkers.
De logistieke sector draait al jaren niet meer alleen op diesel en personeel. Zonder werkende software komt de operatie vrijwel direct tot stilstand. Toch wordt het risico dat daarmee gepaard gaat structureel onderschat. Met de komst van de Cyberbeveiligingswet, de Nederlandse implementatie van de Europese NIS2-richtlijn, verandert dat fundamenteel. Digitale weerbaarheid verschuift van een IT-aangelegenheid naar een expliciete bestuursverantwoordelijkheid.
Webgigant Amazon zet op steeds meer plekken in Nederland eigen pakketkluizen neer waar klanten hun Amazon-bestellingen gratis op kunnen halen.
De gemeente Amsterdam schrijft een tender uit voor de ontwikkeling van een logistieke hub aan het water in de binnenstad. Het doel is het realiseren van een locatie waar goederen per schip of boot worden aangevoerd en vervolgens per emissievrij wegvervoer de stad ingaan.
De Eemshaven in Groningen is volgens beleidsmakers volop in ontwikkeling. Het gebied zou ruimte hebben voor grote logistieke bedrijven en wordt gezien als een toekomstige grote waterstofhub. Toch wil het niet vlotten met het sterk gesubsidieerde gebied in het noorden van ons land.
Er zijn geen concrete maatregelen over de huidige hoge brandstofprijzen genomen door de coalitie. GroenLinks-PvdA stelt voor om een maximumprijs per liter brandstof aan de pomp vast te stellen, net als in België. Rechtse partijen willen vooral een lagere accijns.
Action is van plan om in 2026 minimaal vierhonderd winkels toe te voegen en twee nieuwe markten te betreden. Ter ondersteuning van deze groei opent Action in 2026 drie nieuwe distributiecentra, in Italië, Spanje en Frankrijk.
De checkouttechnologie van Bol wordt ook bruikbaar voor externe webshops. Daardoor kunnen ondernemers nu ook gebruikmaken van de technologie om klanten online af te laten rekenen.
Transport en Logistiek Nederland (TLN) heeft deze week voorlopig bezwaar en beroep ingesteld tegen de verkeersbesluiten van de gemeente Utrecht die op 1 mei ingaan.
De vrachtwagenheffing die op 1 juli ingaat, blijkt voor veel transportbedrijven een administratieve rompslomp. Vooral hoe de heffing doorberekend moet worden aan de klant, blijkt een hekel punt.
Willems Logistics had nooit eerder meegedaan aan de Top 100 Logistiek Dienstverleners. In 2025 probeerde de logistiek dienstverlener uit Rijkevoort het eens, en het bedrijf stond gelijk op plek 78.
Ondanks dat de export het sterkst gegroeid is in twee jaar, is het vertrouwen van de Nederlandse exporteurs gedaald naar het laagste niveau sinds de financiële crisis van 2008.