Biersteker Bouw, Dak- en Geveltechniek B.V. biedt oplossingen voor duurzaam bouwen en renoveren. Ze hebben klanten door heel Nederland, maar dat is ook meteen de uitdaging. Het afreizen naar klanten om op locatie in te meten, kost veel tijd. Daarom gebruiken ze Street Smart van Cyclomedia.

Het lijkt wel of ‘norm’ een vies woord aan het worden is. Jan Willem van de Groep pleit in een recente Cobouw-column onder meer voor prestatiegerichte eisen in plaats van genormeerde oplossingen en wil stoppen met rekenmethoden. Ik snap wat hij bedoelt en ben het met de bedoeling eens: als bouwers moeten we aanspreekbaar zijn op de geleverde kwaliteit. Die kwaliteit moeten we garanderen en we moeten er voor aansprakelijk zijn.

Het is niet altijd nodig om de duurzaamheid van materialen in de GWW te beoordelen met complexe levenscyclusanalyses, gescoord op elf categorieën. Dat leren de eerste ervaringen met DuboMat, een lichtere variant van het veel gebruikte DuboCalc.

BAM Infra Rail heeft in samenwerking met Fugro RailData een systeem ontwikkeld waarmee het mogelijk is op een efficiënte en goedkope wijze de wissels in het Nederlandse spoorwegnet te inspecteren. Met het systeem is er minder overlast voor het treinverkeer omdat het aan normale passagierstreinen gekoppeld kan worden en er geen speciale meetvoertuigen hoeven worden ingezet.

Test- en certificeringsinstelling Dekra heeft een nieuw testlaboratorium in het Taiwanese Linkou geopend. Het lab test ‘Internet of Things’-diensten. Samen met een nieuw testlab in Beijing (China) moet dit lab diverse diensten leveren op het gebied van Internet of Things.

Bijna vijftig huishoudens in de Gorinchemse all-electricwijk Hoog Dalem doen mee aan het testen van een slim energiesysteem. Ze gebruiken zelf zoveel mogelijk de lokaal opgewekte energie en voorkomen zo een piek in hun energieverbruik. Het Usef besturingssysteem maakt dat mogelijk. 

Samenwerken is lastig en de verhouding tussen opdrachtgever en opdrachtnemer loopt niet vanzelf soepel. Elke projectmanager kan daarover meepraten en zo ook Louïs Prompers (opdrachtgever) en Bauke Lobbezoo (Avenue2) die de bouw van de A2-dubbeldekstunnel dwars door Maastricht in goede banen proberen te leiden.

Stroef asfalt is de basis van veilige snelwegen. Daarom investeerde Rijkswaterstaat de afgelopen 5 jaar in methoden die stroefheid meten en beoordelen. De versnipperde kennis die daarbij is opgedaan heeft asfaltexpert Erik Vos van Rijkswaterstaat nu vastgelegd in praktisch naslagwerk: Stroefheid op rijkswegen.

Het komt wel eens voor in onze mooie branche. We staan samen buiten. Er is een discussie naar aanleiding van de vraag of conform ontwerp daadwerkelijk minstens 20 centimeter asfalt is aangebracht. De toetser geeft aan dat hij vindt dat de opdrachtnemer dit niet voldoende heeft aangetoond. De opdrachtnemer op zijn beurt, die een aantal foto’s heeft overhandigd, vindt van wel. De discussie stokt. Uiteindelijk druipt de toetser af. Gaat hier iets mis?

Op het voorterrein van de Utrechtse Jaarbeurs komt een megabioscoop. All Piles Testing Services (APTS) stelt voor funderingsspecialist Franki Grondtechnieken met proefbelastingen de bijzonderheden vast van de palen die het complex moeten dragen.