Binnenkort laat Audi de vol-elektrische e-tron GT volgen door een meer bereikbare vol-elektrische Q4 middelgrote suv. Nu al vestigt Audi vooral aandacht op het extra ruime interieur met futuristische bestuurderspost. Nog preciezer, aandacht op het stuurwiel en head-up display.
De CES (Consumer Electronics Show) in Las Vegas is meer een blik in de toekomst dan een beurs. Of alles wat er te zien is de consument zal bereiken, is lang niet altijd zeker. Dat geldt ook voor de sterk vertegenwoordigde autobranche. Die laat vooral trends zien, hoewel toeleveranciers ook marktrijpe producten tonen. Wat is science fiction en wat zien we echt op de weg verschijnen?
Bijna alle auto's worden tegenwoordig standaard met airco afgeleverd. Dat was in de jaren '70 niet zo. Airco's beginnen dan pas aan hun opmars. Ze worden lichter en goedkoper, maar zijn nog een luxe in auto's. In het juli-nummer van 1973 besteedt AMT aandacht aan airco-installaties, beginnend met een waarschuwing.
Elektrische auto's hebben geen verbrandingsmotor, waarop je een aircopomp kunt aansluiten. Verwarmen en koelen zal dus op een andere manier moeten, maar hoe dan? Dat lees je in dit artikel.
Sinds 2011 mag een nieuw aircosysteem niet meer zijn afgevuld met R134a. De vervanger is R1234yf, terwijl Mercedes en VW de voorkeur gaven aan CO2. De hele range zou daar op termijn mee worden afgevuld. Waarom is dat niet gebeurd?
Wat ooit science fiction was, is nu te zien op de consumentenelektronica show in Las Vegas. Plus nog wat mogelijkheden die sf-schrijvers niet eens hadden bedacht zouden hebben. Zo ver staat het, ook vervoermiddelen lijken op die show zo uit een sf-verhaal te zijn gerold. De auto evolueert naar een ontspanningsruimte, terwijl hij je autonoom vervoert naar waarheen je wilt.
De automarkt is een wereldspel, waarvan het zwaartepunt niet meer in Europa ligt. Nieuws wordt onthuld waar de vraag het grootst is of zal worden. Shows in China groeien, die in Europa krimpen. De VS verschuift van het traditionele ‘motown’ Detroit naar New York en nu Los Angeles. Daar gaan ze wild op alternatieve aandrijvingen, maar er is ook een grote markt voor Porsches. Let’s go to LA!
De Fiat 500X heeft zowel uiterlijk als technisch een upgrade gekregen: nieuwe looks, nieuwe turbobenzinemotoren en nieuwe technologie. Hiermee voldoet de Italiaanse SUV aan de nieuwste eisen in de snel veranderende wereld van de mobiliteit.
Tijdens de ontwikkeling moet elke nieuwe auto getest worden in extreme klimaten. En daarvan zien we ook wel al of niet expres ‘gelekte’ opnamen van proefmodellen in woestijnen, op ijsmeren, en beroemde plekken als de Nürburging of de schroeihete Death Valley. Maar klimaattests kan Ford nu ook thuis in Keulen doen, met vier seizoenen onder één dak.
Het ventilatorsysteem is belangrijk voor de verkeersveiligheid en comfort in de auto. Uiteraard kunnen hier ook problemen mee zijn. Soms moet het gehele dashboard worden verwijderd om er überhaupt bij te komen. Hoe je het beste diagnose kunt stellen aan het interieurventilatorsysteem? Dat heeft Nissens voor je op een rijtje gezet.
